3月16日，江門首趟中老班列完成了所有貨物的海關(guān)通關(guān)監(jiān)管手續(xù)，從江門北站海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所駛出。該趟班列全程2400公里，共有35個(gè)集裝箱，裝載空調(diào)、小家電、辦公家具、不銹鋼制品等貨物。這些商品均為當(dāng)?shù)爻隹谔厣唐罚诶蠐胧袌?chǎng)上較受歡迎。市委書(shū)記，市人大常委會(huì)黨組書(shū)記、主任陳岸明，省政府副秘書(shū)長(zhǎng)任小鐵，省發(fā)改委一級(jí)巡視員鐘明參加儀式，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)吳曉暉主持儀式。
受副省長(zhǎng)陳良賢委托，任小鐵代表省政府對(duì)“江門號(hào)”首發(fā)表示熱烈祝賀。他在致辭中指出，江門在大灣區(qū)西翼開(kāi)通首列中老班列，彌補(bǔ)了大灣區(qū)西翼物流班列短板，對(duì)促進(jìn)珠西和粵西地區(qū)出口貿(mào)易、推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。他希望，江門發(fā)揮區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)，加快推動(dòng)國(guó)際物流發(fā)展，充分利用國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列及多式聯(lián)運(yùn)模式，實(shí)施海陸空鐵立體交通資源聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，為我省全面開(kāi)放合作發(fā)揮國(guó)際物流樞紐的通道作用。省政府將一如既往大力支持江門建設(shè)，把“江門號(hào)”打造成“廣東制造”走向國(guó)際市場(chǎng)的“直通車”、外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”，推動(dòng)形成內(nèi)外一體、高效便捷的集疏運(yùn)體系，為全省打造新發(fā)展格局戰(zhàn)略支點(diǎn)作出新的更大貢獻(xiàn)。
陳岸明在致辭中表示，江門山河秀美、人杰地靈，區(qū)位條件優(yōu)越、華僑華人資源豐富、工業(yè)體系完備、發(fā)展空間廣闊，正以江門北站為依托，規(guī)劃建設(shè)28平方公里的國(guó)際現(xiàn)代物流園區(qū)，建成后將為我省企業(yè)“走出去”提供更加專業(yè)、高效、安全的全流程集成化服務(wù)。他期待，廣大企業(yè)家朋友到江門投資興業(yè)，搭乘“江門號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列，聯(lián)動(dòng)全國(guó)、溝通世界，一起開(kāi)拓RCEP及“一帶一路”市場(chǎng)，擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放，加快推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“買全球、賣全球”。
中鐵廣州局集團(tuán)副總經(jīng)理鮑立群表示，期待進(jìn)一步加強(qiáng)與省政府、江門市及相關(guān)企業(yè)合作，在“江門號(hào)”中老班列開(kāi)通、泛亞鐵路班列開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步整合資源、開(kāi)拓貨源，達(dá)成互利共贏、相互促進(jìn)、共同發(fā)展的目標(biāo)。廣物控股集團(tuán)總經(jīng)理梁慶彥表示，接下來(lái)將以首發(fā)儀式為契機(jī)，持續(xù)深化與江門的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，充分發(fā)揮集團(tuán)產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，全方位參與江門經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，以廣物之所長(zhǎng)助江門之所需，攜手打造省屬企業(yè)與地市全面合作共贏發(fā)展的新樣板。
據(jù)悉，江門海關(guān)為貨物辦理出口轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，讓出口貨物在始發(fā)地完成查驗(yàn)并施加集裝箱封志，列車到達(dá)磨憨口岸后，海關(guān)關(guān)員僅需對(duì)封志進(jìn)行核對(duì)就能快速驗(yàn)放貨物出境。江門海關(guān)所屬鶴山海關(guān)監(jiān)管科科長(zhǎng)張振榮說(shuō)：“我們加強(qiáng)與地方政府和企業(yè)的聯(lián)系配合，積極推進(jìn)江門北站鐵路類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所建設(shè)，優(yōu)化整體通關(guān)流程，為中老班列的順利運(yùn)行提供有力保障。”
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，RCEP生效以來(lái)，江門企業(yè)出口至RCEP協(xié)定國(guó)家的貨物已超過(guò)1億元。中老班列的開(kāi)通讓企業(yè)拓寬了進(jìn)出口的國(guó)際物流通道，對(duì)江門乃至珠江西岸、粵西地區(qū)企業(yè)對(duì)接?xùn)|盟市場(chǎng)，搶抓RCEP戰(zhàn)略機(jī)遇，促進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有積極意義。
下一步，江門海關(guān)將繼續(xù)推動(dòng)珠西物流中心江門北站鐵路類監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所發(fā)揮大灣區(qū)物流樞紐的作用，實(shí)現(xiàn)通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)模式與鹽田港、南沙港、高欄港三大海運(yùn)樞紐港連接，推動(dòng)港口功能延伸至珠西、粵西，構(gòu)建起全方位的貨物進(jìn)出口通道。
