近日，成都市舉行新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新資源圖譜及創(chuàng)新資源清單發(fā)布交流會(huì)，發(fā)布新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新圖譜及創(chuàng)新資源清單，幫助成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)導(dǎo)入創(chuàng)新資源，助力產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈。
活動(dòng)中，成都市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新圖譜（以下簡稱：圖譜）首發(fā)。圖譜通過深入調(diào)研成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新需求，全國范圍內(nèi)挖掘匹配高能級創(chuàng)新資源，分析識(shí)別成都已有關(guān)鍵核心技術(shù)，甄選對接優(yōu)勢創(chuàng)新主體，綜合研判創(chuàng)新能級，繪制形成產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈有機(jī)融合的全息圖譜。
圖譜包含了創(chuàng)新資源、創(chuàng)新需求、創(chuàng)新成果和創(chuàng)新主體四個(gè)維度的創(chuàng)新要素。
從創(chuàng)新資源看，創(chuàng)新資源包括了三張清單，涵蓋了研發(fā)平臺(tái)、公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)和頂尖科技創(chuàng)新人才。從創(chuàng)新需求看，一共征集到31條創(chuàng)新需求。從創(chuàng)新成果看，在成都所掌握的高價(jià)值發(fā)明專利基礎(chǔ)上，共遴選出165件作為成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新成果。從創(chuàng)新主體看，本圖譜的創(chuàng)新主體有兩類，分別為國內(nèi)重點(diǎn)創(chuàng)新主體，包括產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)有效發(fā)明專利全國前20強(qiáng)；以及主要?jiǎng)?chuàng)新主體，包括成都前10強(qiáng)及鏈主企業(yè)。
研發(fā)平臺(tái)主要基于國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和國家工程技術(shù)研究中心梳理；公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)主要基于國家中試類平臺(tái)和檢驗(yàn)檢測平臺(tái)梳理；頂尖科技創(chuàng)新人才主要基于成都市科技數(shù)據(jù)中心重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)科技人才數(shù)據(jù)庫以及兩院院士進(jìn)行梳理。
從創(chuàng)新需求看技術(shù)創(chuàng)新圖譜一共征集到31條創(chuàng)新需求，其中上游，成都市有關(guān)于“膜電極”的技術(shù)創(chuàng)新需求1條；中游，成都市有技術(shù)創(chuàng)新需求23條，分布在電控系統(tǒng)、通用零部件、燃料電池系統(tǒng)和信息交互4個(gè)領(lǐng)域；下游，成都市有技術(shù)創(chuàng)新需求7條，分布在“純電動(dòng)/混動(dòng)汽車服務(wù)支持”和“燃料電池汽車服務(wù)支持”兩個(gè)領(lǐng)域。
從創(chuàng)新成果看根據(jù)成都市所掌握的高價(jià)值發(fā)明專利基礎(chǔ)上，共遴選出165件作為成都市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新成果。其中上游85項(xiàng)，中游64項(xiàng)，下游16項(xiàng)。
從創(chuàng)新主體看本圖譜的創(chuàng)新主體有兩類，一是國內(nèi)重點(diǎn)創(chuàng)新主體，包括產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)有效發(fā)明專利全國前20強(qiáng)。二是成都市主要?jiǎng)?chuàng)新主體，包括成都前10強(qiáng)及鏈主企業(yè)。
圖譜顯示，成都10家創(chuàng)新主體入圍相應(yīng)環(huán)節(jié)的全國前20強(qiáng)行列，分別是四川大學(xué)、電子科技大學(xué)、西華大學(xué)、成都理工大學(xué)、成都新柯力化工、東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司、四川成焊寶瑪焊接裝備工程有限公司、四川航天世東科技有限公司、四川天采科技有限責(zé)任公司、西南化工研究設(shè)計(jì)院。
除了圖譜以外，此次發(fā)布會(huì)上還同步發(fā)布了高能級研發(fā)平臺(tái)、公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)、頂尖科技創(chuàng)新人才三張“創(chuàng)新資源清單”，助力提升產(chǎn)業(yè)整體創(chuàng)新能力，有效支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈。
研判薄弱強(qiáng)缺環(huán)節(jié)：成都市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新能級如何？據(jù)“技術(shù)創(chuàng)新圖譜”顯示——
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的“動(dòng)力電池”和“燃料電池”創(chuàng)新能級均為四顆星，需加強(qiáng)固鏈延鏈；“其它新型材料”創(chuàng)新能級三顆星，亟待開展強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈。
中游的“燃料電池系統(tǒng)”和“信息交互”創(chuàng)新能級分別為五顆星和四顆星，是需要固鏈延鏈的環(huán)節(jié)；“電控系統(tǒng)”和“通用零部件”創(chuàng)新能級均為三顆星，“驅(qū)動(dòng)電機(jī)”和“車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)”均為兩顆星，均亟待強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈。
下游的“燃料電池汽車服務(wù)支持”創(chuàng)新能級四顆星，需固鏈延鏈；“汽車總裝”和“純電動(dòng)/混動(dòng)汽車服務(wù)支持”均為三顆星，亟待強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈。
下一步，市科技局還將圍繞集成電路、新型顯示等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈陸續(xù)推出更多技術(shù)創(chuàng)新資源圖譜和創(chuàng)新資源清單，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
