11月21日上午，湘贛兩省同步啟動(dòng)長(zhǎng)贛高鐵建設(shè)，長(zhǎng)贛高鐵湖南段開(kāi)工建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在長(zhǎng)沙縣舉行。
長(zhǎng)贛高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之一的渝長(zhǎng)廈通道的重要組成部分，位于湖南省東部和江西省西南部，西起湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙西站，接在建常益長(zhǎng)鐵路，向東南途經(jīng)江西省萍鄉(xiāng)市、吉安市境內(nèi)，至終點(diǎn)贛州市。
長(zhǎng)贛高鐵全長(zhǎng)429.5公里，設(shè)計(jì)速度為350公里/每小時(shí)，建設(shè)工期5年。湖南段正線(xiàn)長(zhǎng)131.85公里，新建黃花機(jī)場(chǎng)站、瀏陽(yáng)站。建成后，長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)空鐵一體化；瀏陽(yáng)將迎來(lái)首座高鐵站，邁入高鐵時(shí)代。
長(zhǎng)贛高鐵還將在長(zhǎng)沙設(shè)云貴廈聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、西南聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，經(jīng)高鐵長(zhǎng)沙南站連通滬昆高鐵、京廣高鐵；在萍鄉(xiāng)設(shè)渝長(zhǎng)滬聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，通過(guò)滬昆高鐵溝通上海方向；在贛州設(shè)連接線(xiàn)，溝通長(zhǎng)沙至深圳方向，進(jìn)一步增強(qiáng)沿線(xiàn)地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)等沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和人員往來(lái)。
