11月27日凌晨4時21分，一架由深圳寶安機場起飛的全貨機平穩(wěn)降落在鄂州花湖機場。卸貨完畢，這架飛機迅速裝載快件，于清晨6時20分返航。這不到兩小時的一降一起，標志著鄂州花湖機場貨運航線正式開通運行。
鄂州花湖機場是我國批準建設的首座航空貨運樞紐，兼顧客運功能。自今年7月17日機場首航以來，已先后開通至北京、深圳、上海、廈門等地的5條客運航線6個航點。11月1日，花湖機場飛往北京大興機場的南方航空航班裝載222公斤快件，實現(xiàn)首次腹艙帶貨飛行。
不同于客運航線的腹艙帶貨，“鄂州往返深圳航線是花湖機場首條在凌晨起降的全貨機航線，由順豐航空采用737型全貨機執(zhí)飛，運載貨物為常規(guī)快件，輻射范圍包括武漢、鄂州、黃石、黃岡等周邊城市?！表権S集團湖北樞紐項目總監(jiān)張浩介紹，航線開通后，鄂州將成為順豐航空的第91個全球通航站點、第61個國內通航站點。
目前，順豐航空全貨機數(shù)量超90架，已搭建起“覆蓋全國、輻射亞洲、延伸歐美”的航線網(wǎng)絡。近期，順豐航空還將開通鄂州往返上海全貨運航線，計劃采用波音757機型執(zhí)飛，運輸效率更高，運量更大。
眼下，位于花湖機場核心位置的順豐轉運中心已基本建成，正抓緊設備調試，預計明年下半年投運。轉運中心等配套工程投運后，順豐航空將逐步規(guī)劃調整空網(wǎng)布局，打造以鄂州為中心，以深圳、杭州、北京、成都為區(qū)域樞紐的“軸輻式”航空網(wǎng)絡，進一步擴大時效服務的覆蓋區(qū)域。
鄂州花湖機場是列入國家“十四五”規(guī)劃綱要的重大生產力布局項目，是湖北打造國內大循環(huán)重要節(jié)點和國內國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接的重要支撐。“鄂州花湖機場將與武漢天河機場攜手共建航空客貨‘雙樞紐’格局，并致力打造國際一流的航空貨運樞紐。”湖北國際物流機場有限公司負責人表示，機場力爭明年開通40條以上貨運航線，并新開客運航線5條以上。
