2月24日上午，隨著7輛滿(mǎn)載產(chǎn)品的集裝箱卡車(chē)從云陽(yáng)保稅倉(cāng)鳴笛啟程，西部陸海新通道萬(wàn)達(dá)開(kāi)云鐵海聯(lián)運(yùn)及跨境班車(chē)成功發(fā)車(chē)，標(biāo)志著萬(wàn)達(dá)開(kāi)云共建西部陸海新通道東向拓展重要副樞紐正式拉開(kāi)序幕。這批產(chǎn)品將通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)或跨境班車(chē)等方式出口至東南亞和歐洲等地。
據(jù)了解，西部陸海新通道以鐵海聯(lián)運(yùn)、跨境公路和跨境鐵路三種物流形式，搭建起國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)物流運(yùn)輸“大通道”，全面促進(jìn)外貿(mào)型企業(yè)降本增效。
“從江海聯(lián)運(yùn)到鐵海聯(lián)運(yùn)，讓我們的產(chǎn)品不僅可以更快到達(dá)客戶(hù)手中，還可以節(jié)約15%至20%的物流成本?！敝貞c蕓山陽(yáng)菊實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司是一家中藥材外貿(mào)型企業(yè)，每年有價(jià)值上千萬(wàn)元的中藥材出口至新加坡和馬來(lái)西亞等地。公司總經(jīng)理?xiàng)钛┟氛f(shuō)，過(guò)去產(chǎn)品主要依托江海聯(lián)運(yùn)方式出口，需要40至60天；現(xiàn)在通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)方式出口，只需15至20天。
而跨境公路班車(chē)的開(kāi)行，在時(shí)效上更具優(yōu)勢(shì)。重慶公運(yùn)東盟國(guó)際物流有限公司副總經(jīng)理易陵江介紹，西部陸海新通道跨境公路班車(chē)從重慶云陽(yáng)出發(fā)，全程通過(guò)公路運(yùn)輸，可在3天內(nèi)到達(dá)越南河內(nèi)。以前，諸如電子元器件等中高附加值且對(duì)時(shí)效要求高的散貨通常需要空運(yùn)，還要多次中轉(zhuǎn)，成本高昂?，F(xiàn)在采用跨境公路班車(chē)運(yùn)輸，時(shí)效上不輸空運(yùn)，且運(yùn)輸費(fèi)用還不到空運(yùn)的一半。
