10月9日，中國船舶旗下江南造船為中船租賃和地中海航運公司（MSC）建造的全球最大24000TEU級超大型集裝箱船“MSC CHINA”（“地中?！ぶ袊保┨枺崆耙粋€月在中船長興造船基地完工交付。
“地中?！ぶ袊碧栍芍袊捌煜聹麞|中華設(shè)計，入級挪威船級社(DNV)。該船總長399.99米，型寬61.5米，型深33.2米，甲板面積接近4個標準足球場，最大堆箱層數(shù)可達25層，相當于22層樓的高度，可裝載24116個集裝箱，是目前全球裝箱量最大級別的集裝箱船型，堪稱海上“超級帶貨王”。該船首次采用氣泡減阻系統(tǒng)，有效降低了船舶總能耗，全年可減少6000多噸二氧化碳排放，被譽為“綠色巨無霸”。
據(jù)統(tǒng)計，截至目前，中國船舶旗下江南造船和滬東中華兩家上海船企已累計完工交付13艘全球最大24000TEU級超大型集裝箱船，其中8艘為地中海航運量身定制?！暗刂泻！ぶ袊碧栍媱澯?0月13日開啟首航，目的港荷蘭鹿特丹。
