從第十一屆中國(guó)航空金融發(fā)展國(guó)際論壇上獲悉，截至2024年8月底，天津東疆租賃飛機(jī)累計(jì)已超過(guò)2300架，全國(guó)占比達(dá)70％，飛機(jī)數(shù)量穩(wěn)居世界第二。融資租賃支持中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)及航空制造業(yè)的發(fā)展也取得不俗成績(jī)。東疆建設(shè)全球飛機(jī)租賃中心的腳步不斷加快。
全球排名前10的飛機(jī)租賃公司，有7家通過(guò)東疆開(kāi)展業(yè)務(wù)
據(jù)悉，包括AerCap（愛(ài)爾開(kāi)普）、Avolon（安龍）、BOCA（中銀航空租賃）等全球排名前10的飛機(jī)租賃公司，有7家通過(guò)東疆開(kāi)展業(yè)務(wù)。租賃公司通過(guò)這里已與中國(guó)國(guó)際航空、東方航空、南方航空、挪威航空等國(guó)內(nèi)外50余家客、貨運(yùn)航空公司形成合作。
近5年，在這片創(chuàng)新沃土上已完成各類飛機(jī)資產(chǎn)交易業(yè)務(wù)超過(guò)300單，實(shí)現(xiàn)跨境資產(chǎn)自由流轉(zhuǎn)。今年1至8月，東疆新增租賃飛機(jī)80架，包括進(jìn)口飛機(jī)保稅租賃、國(guó)產(chǎn)飛機(jī)租賃、跨境資產(chǎn)交易、飛機(jī)離岸租賃等多個(gè)模式，業(yè)務(wù)組成更加多元。
支持航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，完成50余架國(guó)產(chǎn)飛機(jī)租賃
2018年，東疆首架ARJ21國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)租賃業(yè)務(wù)落地，6年來(lái)已有10家租賃公司通過(guò)這里完成了50余架國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的租賃業(yè)務(wù)。
2023年開(kāi)始，東疆與中國(guó)商飛營(yíng)銷中心建立交流合作機(jī)制，針對(duì)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)，共同研究推動(dòng)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)保稅租賃模式、國(guó)產(chǎn)飛機(jī)二次交易稅收政策、國(guó)產(chǎn)飛機(jī)出口租賃結(jié)構(gòu)等創(chuàng)新事項(xiàng)，以及國(guó)產(chǎn)飛機(jī)專項(xiàng)支持政策，全力服務(wù)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的國(guó)家戰(zhàn)略。上個(gè)月，南航首架C919飛機(jī)入列，這也是東疆的首架租賃C919飛機(jī)，標(biāo)志其支持國(guó)產(chǎn)飛機(jī)發(fā)展邁入新階段。
“引進(jìn)來(lái)”“走出去”，飛機(jī)租賃合作拓展至十余個(gè)國(guó)家
飛機(jī)租賃是充分國(guó)際化的業(yè)務(wù)。今年3月，全球最大的飛機(jī)租賃公司中國(guó)區(qū)域總部平臺(tái)在東疆設(shè)立，迎來(lái)外資租賃公司在中國(guó)持有飛機(jī)資產(chǎn)的新格局。
既要“引進(jìn)來(lái)”，更要 “走出去”。近兩年，東疆率先試點(diǎn)離岸融資租賃對(duì)外債權(quán)登記、離岸經(jīng)營(yíng)性租賃“白名單”政策，便利企業(yè)跨境放款和收取租金。去年，全國(guó)首單離岸飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)的完成，是其拓展離岸租賃標(biāo)的物范圍的重要嘗試。
2023年，東疆飛機(jī)出口、離岸租賃業(yè)務(wù)，同比增長(zhǎng)超過(guò)30％。飛機(jī)租賃合作已拓展至挪威、智利、格魯吉亞、菲律賓、印尼、柬埔寨等十余個(gè)國(guó)家。
以老舊飛機(jī)為著力點(diǎn)，推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展
去年以來(lái)，東疆與天津港保稅區(qū)、天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)形成戰(zhàn)略合作，整合天津在航空金融、航空維修制造、港口資源等方面的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展。
資產(chǎn)是飛機(jī)租賃全生命周期管理的核心，飛機(jī)資產(chǎn)末端處置涉及的改裝、拆解等又是航空產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要組成部分。東疆以老舊飛機(jī)為著力點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)租賃與航空維修制造的有機(jī)結(jié)合。
年初，首家航空資產(chǎn)管理的總部平臺(tái)企業(yè)落地展業(yè)，東疆幫助企業(yè)解決了老舊飛機(jī)融資、航材出口退稅等方面難題，實(shí)現(xiàn)租賃飛機(jī)資源與資產(chǎn)處置能力的有效對(duì)接。同時(shí)，包括保稅租賃飛機(jī)退租后處置、境外飛機(jī)境內(nèi)維修后租賃、綜保區(qū)飛機(jī)境內(nèi)改裝再租賃等多個(gè)全國(guó)首單業(yè)務(wù)，也為其積累了老舊飛機(jī)資產(chǎn)處置的豐富經(jīng)驗(yàn)。
