2025年5月27日，以“綠色共享 智慧互聯(lián)”為主題的2025海絲港口合作論壇在寧波開幕。2025海絲論壇由寧波市人民政府、浙江省交通運輸廳、浙江省海洋經(jīng)濟發(fā)展廳主辦。來自40余個國家和地區(qū)的900多家機構(gòu)、企業(yè)，1000余位嘉賓參加論壇。
開幕式上，交通運輸部副，比利時西弗蘭德省省長卡爾·德卡盧維，中國航海學(xué)會理事長何建中，中國遠洋海運集團董事長萬敏，國際港灣協(xié)會主席、漢堡港務(wù)局首席執(zhí)行官延斯·邁爾先后致辭?，F(xiàn)場發(fā)布2025海絲論壇共識文件和《寧波舟山國際航運中心發(fā)展藍皮書（2024）》，寧波舟山港與德國漢堡港、德國威廉港、西班牙瓦倫西亞港簽署綠色航運走廊建設(shè)有關(guān)協(xié)議。
從2025海絲港口合作論壇開幕式暨主論壇上獲悉，中國經(jīng)濟信息社與交通運輸部水運科學(xué)研究院聯(lián)合發(fā)布了《世界一流港口綜合評價報告（2025）》（以下簡稱“報告”）。報告顯示，寧波舟山港首次躋身世界一流港口領(lǐng)先方陣?！皥蟾鎸θ?4個樣本港口進行了綜合評價，整體水平較上年提升了2.1%?！苯煌ㄟ\輸部水運科學(xué)研究院經(jīng)濟政策與發(fā)展戰(zhàn)略研究中心主任寧濤對報告進行了現(xiàn)場解讀。
報告將綜合得分排名靠前的港口劃分為“世界領(lǐng)先”與“世界前列”兩個方陣。在最新一期評價中，新加坡港、上海港、寧波舟山港處于“世界領(lǐng)先”方陣；鹿特丹港、釜山港、青島港、深圳港、安特衛(wèi)普—布魯日港、漢堡港、廣州港、香港港處于“世界前列”方陣。其中，寧波舟山港進步較快，首次躋身“世界領(lǐng)先”方陣。
《世界一流港口綜合評價報告（2025）》由中國經(jīng)濟信息社與交通運輸部水運科學(xué)研究院聯(lián)合編寫，以交通運輸部、國家發(fā)改委等九部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見》為依據(jù)，通過構(gòu)建世界一流港口評價指標體系，采用“定量+定性”的方法對34個全球主要樣本港口進行綜合評價。該報告已連續(xù)發(fā)布5年，在行業(yè)內(nèi)引起廣泛反響，為研判我國港口行業(yè)發(fā)展趨勢、對標國內(nèi)外一流港口提供了重要依據(jù)，為我國推進世界一流港口建設(shè)提供了更好的指標引領(lǐng)和標桿示范。
在2025海絲港口合作論壇開幕式暨主論壇上，浙江省海港集團、寧波舟山港集團和寧波舟山港股份有限公司攜手國內(nèi)外知名航運、物流、能源企業(yè)共同簽約，聚焦綠色低碳、智慧創(chuàng)新、供應(yīng)鏈協(xié)同等領(lǐng)域，以開放合作賦能航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
浙江省海港集團分別與法國HAROPA港口聯(lián)盟簽訂合作諒解備忘錄，與太平船務(wù)、中國海洋石油集團有限公司簽訂三方綠色能源加注協(xié)議，聚焦綠色低碳港口建設(shè)，共享推廣經(jīng)驗，加強新能源應(yīng)用，助力“雙碳”目標實現(xiàn)。同時，浙江省海港集團與中國交通建設(shè)集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞服務(wù)國家戰(zhàn)略、港航基礎(chǔ)設(shè)施、智慧創(chuàng)新和綠色發(fā)展、物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)等領(lǐng)域開展合作，加快釋放高質(zhì)量發(fā)展新動能。
現(xiàn)場，寧波舟山港股份與中遠海運集裝箱運輸有限公司簽訂合資協(xié)議，共同成立寧波遠海供應(yīng)鏈有限公司，打造數(shù)字化全球綜合物流供應(yīng)鏈、航運、港口一體化平臺；與中國外運股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議、與中遠海運散貨運輸有限公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，探索開展多層次、全方位合作，更好服務(wù)世界一流強港建設(shè)；與阿布扎比集團簽訂合作協(xié)議，深化滾裝業(yè)務(wù)協(xié)同、港航資本聯(lián)動、綠色能源加注及人才交流等領(lǐng)域合作，攜手共建高效低碳物流網(wǎng)絡(luò)，推動全球貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展。
