近日，“星海一號(hào)”水空兩棲電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）首飛測(cè)試成功，它是由大連理工大學(xué)青年教師方旭教授和學(xué)生研發(fā)的，這也標(biāo)志著遼寧在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
傳統(tǒng)的電動(dòng)垂直起降飛行器著重于地面起降以及空中飛行中的特性進(jìn)行研發(fā)，并不具備水面降落及水面航行能力。而“星海一號(hào)”水空兩棲電動(dòng)垂直起降飛行器的研發(fā)受大連廣闊的海洋資源啟發(fā)，為垂直起降飛行器增加水面起降及航行的功能，為海上作業(yè)、海上搜索救援、海上運(yùn)輸?shù)榷鄨?chǎng)景提供解決方案。
“星海一號(hào)”水空兩棲電動(dòng)垂直起降飛行器采用四軸八旋翼的動(dòng)力布局，在冗余動(dòng)力保障載人及運(yùn)輸飛行安全的同時(shí)，能夠輸出充足的動(dòng)力以滿足各類應(yīng)用的需求?！靶呛Ｒ惶?hào)”飛行器的八個(gè)旋翼共可輸出320千克以上的升力，在除去自身質(zhì)量約135千克后，可以達(dá)到185千克以上的載重量，足以應(yīng)對(duì)各類應(yīng)用場(chǎng)景。同樣，“星海一號(hào)”飛行器所配備的浮筒在水中可以提供300千克以上的浮力，滿足在大載重條件下水面航行的需求。除此之外，“星海一號(hào)”飛行器的可拆卸結(jié)構(gòu)，為飛行器的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、以及維護(hù)等方面提供了便利。
近日的飛行測(cè)試，測(cè)試了“星海一號(hào)”在空中以及水面各個(gè)場(chǎng)景下的飛行航行性能，其中包括地面的起降測(cè)試、空中飛行穩(wěn)定性測(cè)試、水面起降測(cè)試、水面航行測(cè)試等，每一項(xiàng)測(cè)試任務(wù)都取得了成功；此外，還開展了50千克載重下的穩(wěn)定性測(cè)試，在大載重條件下包括地面起降、水面起降、水面航行等各個(gè)方面都能夠達(dá)到穩(wěn)定靈活的性能。
“星海一號(hào)”的首飛標(biāo)志著大連理工大學(xué)在沿海城市的物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、高端出行等低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景中提供了全新的解決方案。在未來(lái)，“星海一號(hào)”也將向長(zhǎng)續(xù)航、多功能、規(guī)?；确较虬l(fā)展，為遼寧乃至中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
