2026年1月11日,我國(guó)自主研發(fā)的“天馬-1000”無(wú)人運(yùn)輸機(jī)首飛取得圓滿(mǎn)成功。這款被譽(yù)為“智能空中貨拉拉”、具備高原復(fù)雜地形適配、超短距起降、貨運(yùn)/空投雙模切換能力的中空運(yùn)輸平臺(tái),是我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)的新突破,也是西安高新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生動(dòng)注腳。

“天馬-1000”由西安高新區(qū)企業(yè)西安愛(ài)生技術(shù)集團(tuán)有限公司自主研發(fā),集物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、物資投送等多功能于一體,是國(guó)內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)“高原復(fù)雜地形適配、超短距起降、貨運(yùn)/空投雙??焖偾袚Q”的中空低成本運(yùn)輸平臺(tái)。
這型飛機(jī)采用雙發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),具備大航程、長(zhǎng)續(xù)航、大載重優(yōu)勢(shì),其最大航程達(dá)1800公里,升限達(dá)8000米、滑跑起降距離小于200米,可構(gòu)建起“空中快線”,可在5分鐘內(nèi)完成噸級(jí)物資自主裝卸,并具備智能航路規(guī)劃與自主避障能力,可自主識(shí)別并規(guī)避山體、建筑等多種障礙,能夠在特殊地域解決“進(jìn)不去、運(yùn)不起、供不上”的困境,為西安高新區(qū)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)注入新的動(dòng)能。
低空經(jīng)濟(jì),一端連接著航空制造、新材料、動(dòng)力電池、芯片等先進(jìn)制造業(yè)集群,另一端鏈接著數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智慧物流、新型消費(fèi)等新業(yè)態(tài),其產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、輻射范圍廣,蘊(yùn)含巨大經(jīng)濟(jì)潛能。近年來(lái),西安高新區(qū)依托良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和創(chuàng)新資源,全力推動(dòng)核心技術(shù)突破、應(yīng)用場(chǎng)景拓展以及完整產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建,涌現(xiàn)出一批深耕低空領(lǐng)域的代表性企業(yè),他們以其核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),成為推動(dòng)區(qū)域低空經(jīng)濟(jì)“起飛”的強(qiáng)勁引擎。
如作為陜西省無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)的因諾科技,投資建設(shè)的國(guó)內(nèi)首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)?;悄軣o(wú)人值守系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)基地正在西安高新區(qū)快速推進(jìn),其無(wú)人值守機(jī)庫(kù)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于油氣管道、光伏電站智能巡檢,實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)無(wú)人化值守監(jiān)護(hù);羚控科技擁有中大型固定翼無(wú)人機(jī)、零長(zhǎng)發(fā)射無(wú)人機(jī)、垂直起降復(fù)合翼無(wú)人機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)等系列產(chǎn)品,已在工程勘察、電力巡檢、海事巡檢、農(nóng)林植保、環(huán)境污染監(jiān)測(cè)等應(yīng)用場(chǎng)景大顯身手,為傳統(tǒng)行業(yè)插上翅膀;專(zhuān)注于液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品研發(fā)及規(guī)?;圃斓奶旎睾教?,在研四款不同推力級(jí)的液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),覆蓋商業(yè)運(yùn)載火箭全部動(dòng)力需求,已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)商業(yè)航天先進(jìn)液體動(dòng)力技術(shù)引領(lǐng)者……西安高新區(qū)聚集起雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、濃厚的創(chuàng)新氛圍,為這些“空中力量”提供了得天獨(dú)厚的孵化與加速環(huán)境,推動(dòng)西安高新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)快速崛起。