2026年1月18日13時40分，在珠海市商務(wù)局、珠海市交通運輸局以及珠海交控集團的全力推動下，一架裝載18.5噸跨境電商貨物的波音738全貨機在珠海機場起飛，前往菲律賓的克拉克。這是珠海機場國際貨運口岸啟用以來開通的第二條定期貨運航線，也是珠海機場首條專注于服務(wù)跨境電商的定期貨運航線。
據(jù)介紹，“珠海－克拉克”貨運航線由京東航空使用波音738機型執(zhí)飛，計劃每周運營6班，主要承運華南地區(qū)跨境電商出口貨物，為希音、拼多多等頭部電商平臺提供穩(wěn)定、高效的航空物流支撐?！耙郧白吆＿\到菲律賓要5到7天，現(xiàn)在從珠海機場起飛，僅需2小時零5分就到克拉克，加上前置和清關(guān)環(huán)節(jié)，整體能實現(xiàn)‘跨境一日達’。相比去廣州、深圳等機場出貨，至少能省下大半天到一天的陸運轉(zhuǎn)運時間?！敝楹＝豢丶瘓F機場物流有限公司總經(jīng)理薛淑婷表示，新航線開通后，貨物從珠三角電商倉運至粵港澳物流園完成清關(guān)，隨后轉(zhuǎn)關(guān)至機場貨運口岸，經(jīng)安檢裝機后直飛克拉克，全程控制在24小時內(nèi)。
據(jù)測算，該航線開通后，每票貨物綜合成本可降低約20%，同時可減少轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)費用及貨損風(fēng)險，有助提升珠江口西岸跨境電商物流競爭力。薛淑婷透露，之所以選擇克拉克作為珠海機場首條專注跨境電商的東南亞航線首站，主要看重它離馬尼拉近，能高效覆蓋菲律賓主要消費市場；同時，克拉克是自由港區(qū)和物流樞紐，清關(guān)快、倉儲配套成熟，適合做電商貨物分撥中心，是“粵港澳大灣區(qū)制造”進入東南亞市場的重要戰(zhàn)略支點。此外，克拉克機場效率高、空域條件好，航班時刻更容易保障，能實現(xiàn)穩(wěn)定高效的“電商快線”運營，為后續(xù)拓展東南亞其他航線打下基礎(chǔ)。
據(jù)了解，“珠海－克拉克”貨運航線開通后，加上已于去年穩(wěn)定運營的“珠?！《鹊吕铩焙骄€（每周4班），珠海機場國際貨運口岸的定期貨運航班密度增至每周10班，初步形成輻射南亞與東南亞的貨運航線網(wǎng)絡(luò)骨架，標志著珠海機場正式進入國際貨運航線戰(zhàn)略布局新階段。
2026年，珠海機場計劃加密印度德里航線，由現(xiàn)在的每周4班增加至每周6班，并新開馬尼拉、吉隆坡等東南亞航點，力爭定期貨運航班突破每周20班，著力構(gòu)建東南亞“4小時”航空物流圈。珠海機場國際貨運口岸于2025年8月投用，截至今年1月18日，該貨運口岸已累計執(zhí)飛貨機72架次，完成貨運量超1700噸，貨值達8億多元人民幣，業(yè)務(wù)發(fā)展勢頭強勁。
珠海市商務(wù)局有關(guān)負責人表示，隨著航線網(wǎng)絡(luò)的豐富，依托區(qū)位優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，持續(xù)優(yōu)化通關(guān)效率和服務(wù)保障水平，珠海機場口岸貨運功能將進一步得到強化，將吸引更多跨境電商物流企業(yè)在珠海集聚，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，從而促進珠海及周邊區(qū)域航空貨運業(yè)的繁榮，提升珠海在珠江口西岸跨境航空貨運市場的影響力。
