6月28日上午10時,隨著火車鳴笛聲響起,中歐班列江西制造專列(南昌—霍爾果斯—莫斯科)、南昌制造中遠海運西部陸海新通道專列(南昌—欽州港—越南)、商品車出口江鈴整車專列(南昌—上海港—智利)同時從南昌國際陸港駛出,標志著南昌國際陸港鐵路口岸(海關監(jiān)管作業(yè)場所)正式開通運行。省委常委、南昌市委書記李紅軍參加有關活動,并宣布口岸開通運行。
近年來,南昌國際陸港攜手中遠海運、中鐵集裝箱、中鐵特貨等國際貨運物流企業(yè),圍繞多品種運營、多方式聯(lián)運,堅持“做優(yōu)精品班列”和“開通新班列”兩篇文章,加快智慧平臺建設,實現(xiàn)了外貿(mào)班列常態(tài)化開行。南昌國際陸港鐵路口岸開通運行后,可做到海關一次申報、一次查驗、一次放行,在海關通關時效層面實現(xiàn)“零等待”。其中,中歐班列江西制造專列(南昌—霍爾果斯—莫斯科)滿載江西本土貨源的茶葉、膠帶、鞋帽服裝、燈具等產(chǎn)品,是一條新開辟的中歐班列線路;南昌制造中遠海運西部陸海新通道專列(南昌—欽州港—越南),貨源為江鈴CKD散件、晨鳴紙業(yè),是我省為策應國家西部陸海新通道戰(zhàn)略、搶抓RCEP發(fā)展機遇開辟的首條西部陸海新通線路;商品車出口江鈴整車專列(南昌—上海港—智利),滿載著177輛江鈴汽車,貨值約280萬美元。
當天,南昌縣集中簽約重大重點項目18個,簽約金額271億元,涉及汽車及零部件、綠色食品、醫(yī)藥、智能裝備制造等多個領域。