5月8日，地中海航運旗下地中海西線“地中海凱蒂”輪在遼港集團大連集裝箱碼頭成功首航。
該航線是遼港集團2023年開通的首條集裝箱遠洋干線，填補了大連港至地中海西部航區(qū)直航服務(wù)的空白點，進一步提升大連口岸直達歐洲地中海區(qū)域的航線優(yōu)勢，為拓展全球海運網(wǎng)絡(luò)布局，強化航線樞紐能級，助推東北亞國際航運中心、東北亞國際物流中心、東北海陸大通道建設(shè)提供強有力支撐。
此次開通的新航線配備11條14000標(biāo)準(zhǔn)箱大型集裝箱船舶，大連港為我國北方唯一掛港，沿著“21世紀(jì)海上絲綢之路”，途經(jīng)以色列、沙特等國家，連接意大利焦亞陶羅、拉斯佩吉亞和熱那亞，以及法國福斯、西班牙巴塞羅那等多個歐洲主要港口，提供直達意大利第勒尼安地區(qū)和法國南部的海上運輸服務(wù)。
新航線通過靈活高效的轉(zhuǎn)運時間，滿足東北腹地企業(yè)化工產(chǎn)品、機電設(shè)備等貨物直航出運的市場需求。新航線開通后，從大連運往地中海西部的集裝箱貨物無需經(jīng)其他港口中轉(zhuǎn)，可把由大連至意大利的航程控制在40天，有效節(jié)省客戶成本。
截至目前，大連口岸共有集裝箱航線105條，其中外貿(mào)集裝箱班輪航線92條，覆蓋全球160個國家和地區(qū)的300余個港口，外貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋日本、韓國、東南亞、歐洲、北美等區(qū)域，實現(xiàn)了RCEP成員國全覆蓋，打通了東北腹地面向全球主要貿(mào)易區(qū)的海運通道。
