8月29日，唐山·河北港口集團曹妃甸港化德內陸港正式揭牌，成為烏蘭察布市落實“五大任務”的又一具體實踐。
作為曹妃甸港化德內陸港的重要組成部分，內蒙古嘉卜寺物流有限責任公司陸港綜合物流園區(qū)鐵路專用線項目已納入《內蒙古自治區(qū)“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》。項目占地700余畝，建筑面積27萬平方米，分設鐵路集裝箱裝卸作業(yè)區(qū)、倉儲區(qū)、物流配送區(qū)、金融監(jiān)管區(qū)、保稅倉儲區(qū)、煤炭加工裝箱區(qū)及商業(yè)配套區(qū)等。
項目總投資2.47億元，分兩期完成。一期長順工業(yè)園區(qū)貨場專用線項目，與集通鐵路化德站集寧方向軌道接軌，向東引出，線路全長3.542公里，該項目已于2021年12月30日建成投運，2022年12月16日開通首列集裝箱，開始接發(fā)貨物運營創(chuàng)收，近期運輸能力為900萬噸／年，遠期運輸能力為1500萬噸／年。二期項目計劃投資1.02億元，建設占地650畝的嘉卜寺陸港綜合物流園區(qū)，已于今年4月份開工建設，目前1號、2號倉庫框架結構已建成，3號倉庫正在建設，預計2023年底投入運營。按照戰(zhàn)略合作協(xié)議，“唐山·河北港口集團曹妃甸港化德內陸港”與集通鐵路化德火車站接軌，通過集通線、錫多線進入鐵路路網，將進口礦石船運至曹妃甸港進行海鐵聯運，并經錫多線、唐呼線發(fā)往化德，形成了“鐘擺式”運輸模式。
曹妃甸港化德內陸港的設立，是化德縣積極融入通衢烏蘭察布建設，全力打造京津冀和二連浩特互通重要節(jié)點城市的一項重要舉措，為化德縣開辟了一條綠色環(huán)保、安全便捷、經濟高效的出海運輸新通道，為全力打造國家向北開放重要橋頭堡奠定了堅實基礎。
