當前，位于長沙雨花區(qū)電商物流中心片區(qū)內(nèi)的申通快遞長沙智慧物流產(chǎn)業(yè)園，正在進行轉(zhuǎn)運中心設(shè)備批量調(diào)試，4月投產(chǎn)運營后，將成為申通快遞有限公司在湖南省內(nèi)集中轉(zhuǎn)、分揀、配送等功能于一體的最大智慧樞紐中心，也是未來申通快遞湖南省區(qū)域總部所在地。
申通快遞長沙智慧物流產(chǎn)業(yè)園轉(zhuǎn)運中心負責人文淵介紹，該項目由申通快遞有限公司投資，于2021年11月動工，建設(shè)內(nèi)容包括轉(zhuǎn)運中心、冷庫、智能化設(shè)備以及配套辦公樓、宿舍樓等，占地面積約191畝，投資總額超8億元，總建筑面積約13.6萬平方米。
轉(zhuǎn)運中心共有3層，第一層、第三層為進、出港包裹區(qū)，擁有272個裝卸口，可避免車輛擁堵，實施多車裝卸?！拔覀冺椖繀^(qū)別于傳統(tǒng)物流園的最大特點就是多項智能設(shè)備的賦能，讓全流程效率更高?！蔽臏Y介紹，項目搭載了自動分揀系統(tǒng)、攝像頭識別設(shè)備、重力傳感器、打印單據(jù)等多種智能化設(shè)備，可實現(xiàn)全鏈路自動化流程，對快遞包裹的全程跟蹤和監(jiān)控，可節(jié)省約200人的用工成本，每小時產(chǎn)能（進、出港）預計在25萬件左右，效率將提高50%左右，日均進出港包裹300萬件。
物暢其流百業(yè)興。轉(zhuǎn)運中心第二層為小件區(qū)，采用三層交叉帶設(shè)備，每層擁有超過30個供件平臺。這些正在調(diào)試的新設(shè)備不但采用永磁同步電機驅(qū)動，最高速度高出行業(yè)平均水平約20%，每天運轉(zhuǎn)約10小時，每小時可以處理超過15萬件包裹，新型超高速交叉帶還能提高40%的分揀效率。同時，利用技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)成果，能夠自動化實現(xiàn)隔口擋板切換，實時監(jiān)測快遞包裹的位置和運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，提高快遞包裹分揀操作的安全性和高效率。待4月運營后，將提供更多的就業(yè)崗位，帶動上百家上下游企業(yè)共同發(fā)展，推動快遞業(yè)、電子商務(wù)、交通運輸業(yè)協(xié)同發(fā)展，加快與電商企業(yè)的無縫銜接，發(fā)揮電商與快遞緊密結(jié)合的效應。
物流是實體經(jīng)濟的筋絡(luò)。雨花區(qū)將聚焦優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，強化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和重大技術(shù)裝備攻關(guān)，繼續(xù)做大做強先進制造業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，積極培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。雨花區(qū)電商物流中心黨組書記、主任鐘波表示，中心探索數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，培育物流行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力，聚焦“新零售”模式和“生鮮+快消品”主題，依托高鐵、高速、高架等立體化交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，精準招商引資，引進了一批產(chǎn)業(yè)水平高、輻射能力強的企業(yè)項目，聚力打造千億級現(xiàn)代新零售產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，促進“總部+產(chǎn)業(yè)+電商+物流”同步發(fā)展。
