2024年5月19日，6輛滿載日用百貨的哈薩克斯坦車輛經烏昌海關核準驗放后，駛出烏魯木齊國際陸港區(qū)前往霍爾果斯口岸。至此，烏魯木齊國際陸港區(qū)正式實行“屬地直通”模式，意味著該模式正式在中國（新疆）自由貿易試驗區(qū)烏魯木齊片區(qū)落地。這批貨物包括服裝鞋帽、運動器材等，共計近150噸，從霍爾果斯口岸出境后，將發(fā)往土庫曼斯坦和阿富汗。
“屬地直通”模式是進出口貨物通過通關一體化的方式申報，從烏魯木齊國際陸港區(qū)始發(fā)，抵達口岸后無需二次入倉換裝，直通出境。貨物通關時長壓縮近24小時，全程物流時間平均縮短4至5天，幫助企業(yè)節(jié)省每車約3000元的運營成本。
新疆聯(lián)匯通達國際貨運代理有限公司業(yè)務經理穆海濤表示，以往還需要去口岸卸貨、裝載，全程需要用時10天到12天才能到達目的地。“屬地直通”模式車輛到口岸后，可不用再次進入口岸監(jiān)管作業(yè)場所，能直接刷卡出國門，減少了企業(yè)倉儲、人員、時間的費用。
為推進“屬地直通”模式常態(tài)化運行，烏魯木齊海關按照“一口岸一方案”的思路，結合各口岸基礎設施、業(yè)務特點和發(fā)展需求，有針對性地調整不同口岸的監(jiān)管流程和作業(yè)環(huán)節(jié)，形成符合各自口岸實際需求的改革方案。2023年11月，該模式在阿拉山口公路口岸正式運行，取得了較好成效。目前，該項改革已在全疆范圍內有序推進。
烏昌海關監(jiān)管一科副科長劉敏表示，“屬地直通”模式在新疆自由貿易試驗區(qū)烏魯木齊片區(qū)全范圍內實行，企業(yè)出口貨物在烏魯木齊國際陸港區(qū)施加封志后，辦結完海關手續(xù)就能直抵口岸一線。烏魯木齊國際陸港區(qū)今年3月、5月實行了兩次“屬地直通”模式測試，現(xiàn)已具備常態(tài)化發(fā)運的條件。
