2024年11月9日，由中車大連機(jī)車車輛有限公司（簡稱中車大連公司）自主研制的出口哈薩克斯坦干線貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車在我市成功下線。該機(jī)車在中國鐵路復(fù)興系列機(jī)車技術(shù)平臺基礎(chǔ)上研發(fā)，是一款環(huán)保、安全、舒適的新型機(jī)車，經(jīng)濟(jì)性和排放性指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。
“機(jī)車采用公司自主研制的12V265C型節(jié)能環(huán)保中速柴油機(jī)，全車具有通信帶寬高、延時低、實時響應(yīng)速度快等特點(diǎn)，實現(xiàn)了基于多源數(shù)據(jù)的綜合控制。我們還根據(jù)客戶需要，特別設(shè)計了右側(cè)操控的司機(jī)室，貼合用戶駕駛習(xí)慣，并增大列車總風(fēng)缸和砂箱容量，滿足長線路的運(yùn)路條件?！敝熊嚧筮B公司機(jī)車開發(fā)部總體設(shè)計師齊旭介紹，該機(jī)車是我國首款基于海關(guān)聯(lián)盟國家EAC認(rèn)證要求研制的大功率交流傳動干線機(jī)車，最高運(yùn)行時速120公里，具有動力強(qiáng)、抗風(fēng)沙、耐高寒等優(yōu)勢；根據(jù)當(dāng)?shù)囟募緶夭羁缍却蟮臍夂蛱攸c(diǎn)，定制可滿足低至-50℃、高至55℃范圍內(nèi)迅速調(diào)節(jié)的空調(diào)系統(tǒng)。機(jī)車采用電噴控制及VTG增壓等技術(shù)，在經(jīng)濟(jì)性和排放性指標(biāo)上可實現(xiàn)“雙優(yōu)”。
今年2月，哈薩克斯坦國家鐵路公司與中車大連公司簽訂100臺干線貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車的采購合同，這是中國與哈薩克斯坦在軌道交通領(lǐng)域有史以來簽訂的最大一筆干線貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車訂單。該訂單將顯著提升哈薩克斯坦鐵路運(yùn)輸能力，推動哈薩克斯坦現(xiàn)有老舊內(nèi)燃機(jī)車更新?lián)Q代進(jìn)程，創(chuàng)造更多本地就業(yè)機(jī)會，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。此次下線的干線內(nèi)燃機(jī)車，將成為中國與哈薩克斯坦在軌道交通領(lǐng)域高質(zhì)量共建“一帶一路”的重要成果之一，標(biāo)志著哈薩克斯坦鐵路系統(tǒng)的一次重大升級，將進(jìn)一步推動哈薩克斯坦鐵路的現(xiàn)代化進(jìn)程。
中車大連公司一直致力于海外市場開拓，近年來，搶抓“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和國際產(chǎn)能合作等重大戰(zhàn)略機(jī)遇，產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋5大洲33個國家和地區(qū)。中車大連公司副總經(jīng)理宋協(xié)鵬說：“首批2臺機(jī)車將于今年12月中旬運(yùn)抵哈薩克斯坦的多斯特克站，到達(dá)當(dāng)?shù)睾髮㈤_展5000公里運(yùn)用考核及一系列的試驗，保證機(jī)車完美匹配哈薩克斯坦當(dāng)?shù)剡\(yùn)用條件。100臺機(jī)車計劃在2026年完成全部交付?！?/p>
