2024年12月9日，湖北荊門漳河之畔，由中國航空工業(yè)集團特飛所自主研制的“領雁”AG50輕型運動飛機改進型在經(jīng)過短距滑行后輕盈騰空，乘風而上，按計劃完成首飛任務。這標志著AG50改進型完成了所有改進項，正式轉入表明符合性試飛驗證階段。
“領雁”AG50改進型項目于2023年2月正式立項，在前期構型的基礎上增大了機翼油箱容積，航程從650公里增加至1200公里；進行尾翼及方向舵綜合優(yōu)化設計，提升操作品質；翼尖增配航行燈，提高環(huán)境適應性；完成飛機材料自主可控設計。
“要讓大眾買得起、更飛得起，AG50用普通汽油作為燃料，一小時可飛行近200公里，耗油16升左右，耗油量跟一輛普通汽車差不多?！盇G50項目總設計師劉翀介紹，AG50采用低成本復合材料機體、自主研制的綜合航電系統(tǒng)、推拉鋼索操縱系統(tǒng)，使用車用汽油，制造成本和運行成本低，具有良好的經(jīng)濟性。
作為國產AG通用飛機家族的“新生力量”，AG50改進型外觀靚麗、安全可靠、使用經(jīng)濟、駕乘舒適，將為娛樂體驗、航空運動、農林作業(yè)、飛行培訓與私人飛行等領域提供選擇。
