2024年12月30日，由中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司研制的陜西最大商用無(wú)人運(yùn)輸機(jī)——HH-100航空商用無(wú)人運(yùn)輸機(jī)在榆林首次“上崗”，開(kāi)展無(wú)人航空支線(xiàn)物流示范運(yùn)行工作。
中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次示范運(yùn)行工作由省交通廳大力支持，中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司與中通快遞股份有限公司聯(lián)合開(kāi)展，HH-100航空商用無(wú)人運(yùn)輸機(jī)執(zhí)飛榆林靖邊至神木的物流航線(xiàn)，為中通快遞股份有限公司運(yùn)送貨郵物資。這標(biāo)志著陜西省在低空無(wú)人運(yùn)輸領(lǐng)域邁出了全新的一步。
隨著低空經(jīng)濟(jì)的興起，近年來(lái)，陜西省委、省政府高度重視低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，積極謀劃建設(shè)“干線(xiàn)—支線(xiàn)—末線(xiàn)”有效銜接的航空物流網(wǎng)絡(luò)。作為中國(guó)民用飛機(jī)“探路者”，中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司依托自身產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，以及完善的滿(mǎn)足適航要求的研制體系、生產(chǎn)保證體系和運(yùn)營(yíng)支持體系，主動(dòng)布局無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)，開(kāi)展大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目研制。該公司自主研制的HH系列航空商用無(wú)人運(yùn)輸機(jī)具有載重大、航程遠(yuǎn)、安全性及貨運(yùn)效率高、成本低等特點(diǎn)，填補(bǔ)了現(xiàn)階段我國(guó)缺少智能化、無(wú)人化、大型化航空運(yùn)輸裝備的空白。
本次示范運(yùn)行工作通過(guò)承擔(dān)區(qū)域航空運(yùn)輸任務(wù)，探索無(wú)人航空支線(xiàn)物流運(yùn)輸商業(yè)模式和貨物接駁流程；以應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新和示范應(yīng)用為牽引，打通陜西省支線(xiàn)航空物流新通道。同時(shí)，通過(guò)開(kāi)展拉距飛行測(cè)試、航線(xiàn)空載和載貨飛行，驗(yàn)證HH-100航空商用無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)的航線(xiàn)飛行技術(shù)能力，測(cè)算航線(xiàn)運(yùn)行成本，提升運(yùn)行支持和外場(chǎng)保障能力，為HH系列航空商用無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
