近日，在長沙縣低空飛行服務(wù)中心(黃興試驗區(qū))，刺耳的警報聲打破了控制室內(nèi)的寧靜。監(jiān)管屏幕上，一個未授權(quán)的飛行目標(biāo)正在快速接近巡檢區(qū)域，系統(tǒng)自動標(biāo)記為“異常闖入”。湖南移動低空專班團(tuán)隊的技術(shù)員第一時間鎖定目標(biāo)，通過系統(tǒng)核實無人機(jī)的機(jī)型、飛行軌跡和信號特征，同時將數(shù)據(jù)實時上傳至監(jiān)管平臺。另一名工作人員則迅速撥通了執(zhí)法部門的聯(lián)系電話，通報無人機(jī)的異常情況，并請求支援，使無人機(jī)迫降或返航。
“我們已經(jīng)全面完成了長沙縣低空智聯(lián)網(wǎng)黃興試驗區(qū)建設(shè)，不僅能確保在區(qū)域內(nèi)飛行的無人機(jī)能通得好、探得到、導(dǎo)得準(zhǔn)，還能確保已接入平臺無人機(jī)的飛行安全?！焙弦苿拥涂諏０喔呒壗鉀Q方案經(jīng)理陳龍介紹。
低空智聯(lián)網(wǎng)作為低空基礎(chǔ)設(shè)施與飛行服務(wù)的關(guān)鍵支撐，是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基石，承擔(dān)著低空通信、飛行導(dǎo)航和空域監(jiān)管等關(guān)鍵任務(wù)。在陳龍看來，長沙自貿(mào)臨空區(qū)在追逐低空經(jīng)濟(jì)賽道上一直不斷突破，走在前列，對布局低空智聯(lián)網(wǎng)也是尤為關(guān)注。
“園區(qū)不僅給我們20余人的低空專班團(tuán)隊提供了辦公場地，還定期組織我們召開進(jìn)度調(diào)度會，積極聯(lián)系園區(qū)內(nèi)低空企業(yè)配合打造應(yīng)用場景。”陳龍介紹，目前長沙縣低空智聯(lián)網(wǎng)黃興試驗區(qū)部署了包括20個5G-A基站，一套RID設(shè)備和多套TDOA頻譜、雷達(dá)、光電設(shè)備，成功搭建了5G-A通感一體網(wǎng)和融合感知網(wǎng)，已通過了省市專家組的驗收。
據(jù)了解，中國移動建成了全球規(guī)模最大的5G通信網(wǎng)和5G+北斗高精度定位網(wǎng)，發(fā)布了全球首個通感一體預(yù)商用網(wǎng)絡(luò)，自主研發(fā)了“中移凌云”平臺，該平臺以“5G+AI”為核心，結(jié)合人工智能、北斗高精度定位等關(guān)鍵技術(shù)，可以實現(xiàn)空域?qū)徟?、航線規(guī)劃、飛行申報、飛行監(jiān)管等全流程服務(wù)，打造空中“交通系統(tǒng)”。
在監(jiān)管屏幕上，可以實時看到幾架無人機(jī)的飛行軌跡。目前，湖南移動已聯(lián)合華諾星空、恩安華、智航飛購與云圣智能，打造了黑飛監(jiān)測與反制、AI城市綜治、物流運送和河道巡檢4個低空應(yīng)用場景。為保障場景應(yīng)用健康有序運行，試驗區(qū)內(nèi)已連續(xù)開展全天候飛行測試，并進(jìn)行了多機(jī)型多航線壓力測試，累計飛行800余架次、飛行時長210小時，開拓飛行航線30余條。
“基于5G-A通感一體、北斗高精度導(dǎo)航核心技術(shù)，結(jié)合融合感知能力，通過監(jiān)管運營服務(wù)平臺，長沙縣低空飛行服務(wù)中心(黃興試驗區(qū))已構(gòu)建飛行前準(zhǔn)備、飛行中監(jiān)管、飛行后數(shù)據(jù)運營的端到端全業(yè)務(wù)流程管理能力。”陳龍說，湖南移動低空專班團(tuán)隊仍在不斷完善平臺功能，對各種信息進(jìn)行實時、準(zhǔn)確地感知和收集，力求為決策提供科學(xué)依據(jù)，為低空經(jīng)濟(jì)提供更加精準(zhǔn)、全面的支持，確保飛行安全。
“2025年，我們將加大低空基礎(chǔ)設(shè)施投入，引入低空產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落地應(yīng)用場景，積累飛行經(jīng)驗、完善規(guī)章制度、優(yōu)化服務(wù)流程，確保試驗區(qū)‘熱起來’?！焙弦苿酉嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，湖南移動已全面完成長沙縣低空智聯(lián)網(wǎng)黃興試驗區(qū)建設(shè)，打造了4個低空應(yīng)用場景。今后將繼續(xù)依托“四驅(qū)兩翼”低空經(jīng)濟(jì)能力體系，即通過終端、網(wǎng)絡(luò)、平臺及應(yīng)用四輪驅(qū)動，以及AI與安全雙翼護(hù)航，全面賦能低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
