2026年2月6日，三亞鳳凰國際機場T3航站樓正式投入運營。三亞機場T3航站樓全面承載國內航班保障功能，設有值機柜臺40個、安檢通道23條、固定端登機廊橋7座，通過連廊與T1、T2航站樓銜接，實現(xiàn)三樓聯(lián)動、一體化運行。
作為旅客進出海南自貿港的核心交通樞紐之一，三亞機場是連接三亞與國內外市場的重要橋梁，肩負著保障旅客出行、賦能區(qū)域發(fā)展的重要使命。從1994年7月1日通航之初設計年客流量150萬人次，到歷經多輪擴容升級、邁入“兩千萬級空港”行列，如今迎來T3航站樓正式投運的重要節(jié)點，三亞機場的每一步跨越都鐫刻著奮進足跡，更是區(qū)域經濟社會快速發(fā)展的生動縮影。
2月1日，三亞機場T3航站樓啟動試運行，恰逢春運如期而至，提升運行保障能力刻不容緩。為助力旅客順暢出行，海南航空于2月1日起率先啟動首批轉場航班，將三亞至重慶、濟南的4條航線轉場至T3航站樓。2月8日起，海南航空所有三亞始發(fā)航班計劃全面轉場至T3航站樓，后續(xù)將根據(jù)實際情況逐步增加航班量，切實緩解T1、T2航站樓運行保障壓力。
三亞機場T3航站樓的設計，在環(huán)保節(jié)能方面做了諸多探索，如采用光伏玻璃發(fā)電、海綿城市系統(tǒng)、高效電氣系統(tǒng)等多項技術，整體節(jié)能超過20%。三亞機場相關負責人表示，目前已開展多輪全流程綜合演練，持續(xù)優(yōu)化服務保障各環(huán)節(jié)。在T3航站樓投運初期，將增派服務引導人員，加強現(xiàn)場服務保障，同時開通24小時服務熱線，及時響應旅客需求。機場將持續(xù)收集旅客反饋意見，不斷完善服務細節(jié)，努力打造讓旅客滿意的現(xiàn)代化航空樞紐。
