2026年4月10日，法士特集團新增年產(chǎn)12萬臺中重型電驅(qū)動總成項目投產(chǎn)儀式在寶雞基地隆重舉行。
作為中國商用車傳動領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，此次增容擴產(chǎn)，不僅是法士特新能源戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵一步，更對我國中重型商用車轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展具有重要而深遠意義。這不僅標志著我國中重型新能源電驅(qū)動系統(tǒng)在科技創(chuàng)新、產(chǎn)能規(guī)模、技術(shù)實力、生態(tài)服務(wù)等方面實現(xiàn)全新突破，更鞏固了法士特行業(yè)主導地位，也必將為我國商用車綠色轉(zhuǎn)型注入強勁動能。
此次順利下線的法士特·藍馳FS6E270電驅(qū)動系統(tǒng)總成，是法士特針對重載運輸與山區(qū)復雜工況量身打造的純電動力系統(tǒng)綜合解決方案。該產(chǎn)品具有“協(xié)同高效、智慧節(jié)能、極致可靠、定制靈活”等競爭優(yōu)勢，可全面滿足商用車智能化、綠色化、低碳化轉(zhuǎn)型發(fā)展需求。該產(chǎn)品采用額定465kW大功率扁線電機，與F6E320新能源專用變速器深度匹配，傳動效率達到行業(yè)領(lǐng)先水平，實現(xiàn)動力輸出與能耗控制最優(yōu)解。憑借法士特在機械設(shè)計與制造領(lǐng)域58年的深厚積淀，該產(chǎn)品通過原創(chuàng)高效能量管理模式，可使整車續(xù)航里程提升20%以上，其低速大扭矩輸出特性，適配重載牽引車、自卸車等商用車主力車型，可適應(yīng)重載起步、爬坡等各種復雜嚴苛工況路況，成功破解了重載新能源商用車“續(xù)航短、動力弱、不經(jīng)濟”等行業(yè)痛點。
投產(chǎn)儀式現(xiàn)場，法士特集中展示了八款代表行業(yè)先進水平的新能源產(chǎn)品，包括4擋與6擋大功率、大扭矩動力總成，12擋集成化混動系統(tǒng)，3擋與4擋礦卡專用動力總成等系列化明星產(chǎn)品及最新研發(fā)的重卡電驅(qū)橋，全面彰顯了企業(yè)在新能源商用車傳動領(lǐng)域的系統(tǒng)化布局與技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。
特別值得一提的是，法士特松正率先突破扁線電機核心技術(shù)，研發(fā)推出的系列化扁線電機引領(lǐng)商用車行業(yè)未來發(fā)展方向，產(chǎn)品具有體積小、重量輕、效率高、能耗低、散熱快等性能優(yōu)勢，目前廣泛匹配于輕卡、中重卡、礦卡和工程機械等多元場景，市場占有率超過20%，成為國內(nèi)最大商用車扁線電機供應(yīng)商。
“功不唐捐，玉汝于成”。當前商用車行業(yè)正加速向電動化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，核心技術(shù)自主可控已成為新能源市場競爭的壁壘，也是行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵支撐。多年來，法士特始終秉承“生產(chǎn)一代、試制一代、研發(fā)一代、儲備一代”研發(fā)理念，依托國家級企業(yè)技術(shù)中心、院士專家工作站、博士后工作站等國內(nèi)一流科創(chuàng)平臺，積極引育各類高端專業(yè)人才，目前企業(yè)專業(yè)研發(fā)人員已超過1400人，累計獲得授權(quán)專利3707項，已成為推動我國商用車傳動技術(shù)迭代升級的重要支撐力量。
為全面適應(yīng)我國新能源商用車“新四化”發(fā)展趨勢，早在2015年，國內(nèi)新能源商用車還處于萌芽階段時，法士特便率先啟動新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局，及時組建百余人專業(yè)研發(fā)團隊，集中優(yōu)勢資源攻堅新能源商用車傳動系統(tǒng)關(guān)鍵核心技術(shù)，率先突破電驅(qū)動系統(tǒng)集成、高效電機控制等行業(yè)技術(shù)瓶頸，走出了一條自主創(chuàng)新、融合發(fā)展之路。從2018年推出行業(yè)首款新能源重卡變速器，填補行業(yè)技術(shù)空白，到2022年成功發(fā)布“藍馳”新能源品牌、構(gòu)建專業(yè)化產(chǎn)品矩陣，再到2025年800V系統(tǒng)解決方案全球首發(fā)，法士特十余年技術(shù)攻堅之路，精準契合了我國新能源商用車轉(zhuǎn)型發(fā)展節(jié)奏。其新能源傳動系產(chǎn)品以硬創(chuàng)新、硬科技、硬突破成功搶占行業(yè)制高點，成為市場新亮點。
從行業(yè)未來發(fā)展趨勢來看，集成化、高壓化、高效化已成為中重型電驅(qū)動系統(tǒng)發(fā)展方向，而法士特新能源技術(shù)路線與這一方向高度契合。企業(yè)自主研發(fā)的輕量化變速器、油冷扁線電機、碳化硅電機控制器等關(guān)鍵核心產(chǎn)品，實現(xiàn)“變速器+電機+電控”全棧自研、自主可控、高效集成和最優(yōu)匹配，已形成覆蓋中央驅(qū)動、集成電驅(qū)橋、混合動力等多條新能源產(chǎn)品技術(shù)路線的完整型譜。截至目前，法士特已累計獲得新能源相關(guān)專利超過300項，新能源產(chǎn)品主要包括800V電驅(qū)系統(tǒng)、2/4/6擋純電總成、2/3擋電驅(qū)橋、6/8/12擋混動系統(tǒng)等，實現(xiàn)了關(guān)鍵零部件到系統(tǒng)集成全覆蓋。毋庸置疑，法士特已成為新能源賽道的科研守護者、實踐推動者和技術(shù)領(lǐng)跑者。
據(jù)了解，目前，法士特已成功構(gòu)建全面適配重卡、中輕卡、工程機械及智能農(nóng)機等多領(lǐng)域、多系列新能源產(chǎn)品矩陣，手握純電驅(qū)動和混合驅(qū)動兩大解決方案，可科學精準匹配新能源中重型車各種應(yīng)用場景。憑借全譜系、高功率、大扭矩、低能耗、長壽命等性能優(yōu)勢，法士特新能源產(chǎn)品已廣泛配套國內(nèi)外90多家主機廠數(shù)百種車型，為行業(yè)提供最優(yōu)最新解決方案。尤其是法士特6擋、4擋大扭矩大功率電驅(qū)系統(tǒng)等核心產(chǎn)品，已牢牢占據(jù)市場主導地位。其集成式二合一、三合一電驅(qū)動系統(tǒng)采用深度融合設(shè)計，大幅減輕整車重量，減低整車能耗，已成為新能源車重載和復雜工況路況應(yīng)用場景的最優(yōu)選擇方案。據(jù)悉，法士特專為國內(nèi)新能源礦卡量身打造的3擋、4擋等動力總成，已成功批量應(yīng)用于國內(nèi)多個大型礦山項目，其安全性、可靠性、高效性和節(jié)能性已得到市場充分驗證，為礦山運輸綠色轉(zhuǎn)型提供了成功經(jīng)驗。
“工欲善其事，必先利其器”。隨著新能源商用車市場快速增長，數(shù)字化、智能化、綠色化制造已成為企業(yè)決勝市場的關(guān)鍵所在。種種跡象表明，打破產(chǎn)能瓶頸、擴大領(lǐng)先優(yōu)勢，是法士特新增年產(chǎn)12萬臺中重型電驅(qū)動總成產(chǎn)線的初衷。據(jù)統(tǒng)計，該項目總投資近3億元，嚴格按照國家智能制造工廠標準打造，新建標準化廠房2萬多平方米，重點集成熱裝單元、智能裝配線、高精度測試線、環(huán)保噴涂線等全流程先進工藝，實現(xiàn)從零部件加工到成品出廠全流程自動化、數(shù)字化、精益化管控，并依托多工位在線質(zhì)量監(jiān)測手段，確保每臺下線產(chǎn)品高度一致性和可靠性。該項目通過深度融合數(shù)據(jù)驅(qū)動與柔性化設(shè)計，完全支持多品種、多系列電驅(qū)動總成柔性化生產(chǎn)制造，形成了智慧決策、智能生產(chǎn)、精益物流等現(xiàn)代化生產(chǎn)模式。
作為法士特“十五五”新能源戰(zhàn)略的關(guān)鍵布局，該項目達產(chǎn)后，法士特中重型電驅(qū)動總成年產(chǎn)能將達到25萬臺，毫無疑問，這將大幅提升法士特新能源產(chǎn)品市場響應(yīng)速度、產(chǎn)品交付能力，不僅為廣大客戶提供更高效、更可靠、更節(jié)能綜合解決方案，同時徹底改變我國新能源電驅(qū)動產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展格局。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。產(chǎn)品市場總體表現(xiàn)不僅是企業(yè)核心競爭力的有力佐證，更是行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的風向標。行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至目前，法士特新能源·藍馳品牌市場保有量已超過16萬臺，單車最長運營里程突破160萬公里，以極致的創(chuàng)新性、可靠性與經(jīng)濟性贏得市場用戶高度青睞，已成為商用車新能源電驅(qū)動領(lǐng)域明星品牌。據(jù)統(tǒng)計，2025年，法士特新能源變速器銷量超過8萬臺，營銷收入同比增長243.9%，遠超行業(yè)平均水平。2026年一季度，法士特新能源產(chǎn)品市場銷售超過2萬臺，全年有望實現(xiàn)大幅增長。
為推動企業(yè)新能源戰(zhàn)略高效落地，多年來，法士特主動整合行業(yè)資源，前瞻布局電機、電控等新興領(lǐng)域，持續(xù)強化新能源核心技術(shù)攻關(guān)和生產(chǎn)制造，先后成立了法士特松正、法士特華納等專業(yè)化合資公司，加速實現(xiàn)從單一產(chǎn)品提供商向系統(tǒng)解決方案服務(wù)商戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，助推我國新能源商用車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級，為行業(yè)未來發(fā)展提供全新思考。
