依托環(huán)漢豐湖自行車賽事IP，開州將打造西南智能自行車產(chǎn)業(yè)基地，布局“研發(fā)—生產(chǎn)—體驗”三大功能區(qū)，到2030年綜合產(chǎn)值有望達(dá)到50億元。
“我們建設(shè)中國西南智能自行車產(chǎn)業(yè)基地，是希望通過‘騎行’與‘產(chǎn)業(yè)’實現(xiàn)雙向賦能。”開州區(qū)發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。目前，該區(qū)在已成功培育環(huán)三峽自行車賽等自主IP賽事基礎(chǔ)上，正在構(gòu)建“1+4+N”賽事體系，包括1個頂級賽事——中國公路自行車職業(yè)聯(lián)賽（漢豐湖站），并同步開展首屆環(huán)漢豐湖自行車公開賽，打造具有開州辨識度的“環(huán)漢豐湖自行車賽”賽事IP；培育4大特色主題賽事，包括雪寶山和南山兩大山地自行車爬坡挑戰(zhàn)賽、竹溪和厚壩兩大田園騎游賽；日常舉行N場環(huán)湖騎游活動，包括在漢豐湖環(huán)湖常態(tài)化開展親子騎行賽、女子騎行嘉年華等。據(jù)統(tǒng)計，開州年均參與騎行活動市民超2萬人次，全民騎行氛圍日益濃厚。
產(chǎn)業(yè)基地布局三大功能區(qū)
立足騎行場景優(yōu)勢，開州已在高新區(qū)浦里組團(tuán)規(guī)劃建設(shè)智能自行車制造示范產(chǎn)業(yè)園，布局“研發(fā)—生產(chǎn)—體驗”三大功能區(qū)。“目前國內(nèi)自行車產(chǎn)業(yè)中低端市場較飽和，我們更側(cè)重于發(fā)展碳纖維自行車、電動助力自行車這兩條‘賽道’?！遍_州區(qū)招商局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，其中前者側(cè)重于輕量化，主要針對自行車職業(yè)賽事選手和騎行“發(fā)燒友”；后者主要針對國外市場，在滿足低碳出行需求的同時，為騎行者提供助力。
該負(fù)責(zé)人表示，開州有著較為成熟的新材料產(chǎn)業(yè)集群，可為碳纖維自行車提供原材料供應(yīng)；有數(shù)量較為龐大的產(chǎn)業(yè)熟練工，可有效降低自行車生產(chǎn)成本；開州自身區(qū)位優(yōu)勢，可讓自行車企業(yè)有效輻射西南、西北和中部地區(qū)市場。在憑借自身優(yōu)勢的同時，開州智能自行車產(chǎn)業(yè)還將與智能化設(shè)備相結(jié)合，讓自行車能實現(xiàn)騎行記錄、監(jiān)測騎行者身體狀況等功能，讓自行車更加“智能”“智慧”，在提升騎行安全度的同時，騎行者也能獲得更多樂趣。
形成年產(chǎn)值突破50億元的產(chǎn)業(yè)集群
目前，開州自行車博物館正在緊鑼密鼓建設(shè)中。這里將不僅成為市民和游客了解自行車歷史的場地，還可以在此獲得自行車租賃、專業(yè)裝備借用、日常維修保養(yǎng)的一站式服務(wù)，成為騎友的“第二個家”。與此同時，為完善服務(wù)體系，開州將在2030年前建成1至2家騎行服務(wù)“4S店”和20家以上標(biāo)準(zhǔn)化門店，為騎友提供更貼心的服務(wù)。
據(jù)了解，該區(qū)已與中國自行車協(xié)會、國內(nèi)自行車頭部企業(yè)緊密接洽，力爭在今年內(nèi)實現(xiàn)自行車整車“開州造”零的突破；2027年產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模，并完成自行車博物館建設(shè)；到2030年引進(jìn)整車企業(yè)10家以上、零部件及附屬裝備企業(yè)40家以上，形成年產(chǎn)值突破50億元的產(chǎn)業(yè)集群。
