2026年5月12日，哈工大蘇州高等研究院在旺山航空航天產(chǎn)業(yè)園召開(kāi)"高空低雷諾數(shù)智能風(fēng)洞"實(shí)驗(yàn)平臺(tái)技術(shù)指標(biāo)驗(yàn)收評(píng)審會(huì)。經(jīng)專(zhuān)家組評(píng)審，該系統(tǒng)一致通過(guò)驗(yàn)收。
該風(fēng)洞為國(guó)內(nèi)唯一可模擬發(fā)動(dòng)機(jī)高空熱環(huán)境的智能實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，填補(bǔ)了我國(guó)高空飛行器與發(fā)動(dòng)機(jī)低雷諾數(shù)試驗(yàn)?zāi)芰Χ贪?，將為航空航天關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和蘇州搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)提供堅(jiān)實(shí)支撐。低雷諾數(shù)智能風(fēng)洞是航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)與渦輪葉片在低雷諾數(shù)狀態(tài)下進(jìn)行葉柵性能試驗(yàn)的重要平臺(tái)。該設(shè)備技術(shù)參數(shù)指標(biāo)先進(jìn)，試驗(yàn)功能強(qiáng)且自動(dòng)化程度高，在常溫進(jìn)氣條件下能在低雷諾數(shù)6.56×104-6.649×105范圍內(nèi)開(kāi)展葉柵性能試驗(yàn)，還可通過(guò)機(jī)組調(diào)節(jié)進(jìn)一步研究雷諾數(shù)變化對(duì)葉柵性能的影響，從而實(shí)現(xiàn)低雷諾數(shù)狀態(tài)下各類(lèi)型葉型性能數(shù)據(jù)的有效積累，為葉型篩選、優(yōu)化設(shè)計(jì)和葉型改進(jìn)提供數(shù)據(jù)支撐。
此次啟用的高空低雷諾數(shù)智能風(fēng)洞能夠真實(shí)模擬2萬(wàn)米高空的大氣環(huán)境，同時(shí)還原航空發(fā)動(dòng)機(jī)在高空工作時(shí)的高溫復(fù)雜工況，是國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)具備高空環(huán)境與高溫環(huán)境模擬能力的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，填補(bǔ)了我國(guó)在高空極端條件下試驗(yàn)測(cè)試的空白。
