2026年5月18日，廣東省港航集團有限公司與廣船國際有限公司舉行小虎島造船基地合資合作項目簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，雙方將合資設立專業(yè)化船舶制造公司，聚焦中小型高端特種智能船舶研發(fā)與建造，推動船舶智能制造與港航現(xiàn)代服務深度融合，助力廣東船舶產(chǎn)業(yè)補鏈強鏈、提質(zhì)增效。
廣東港航集團作為省屬大型港口航運物流骨干企業(yè)，深耕港航基礎產(chǎn)業(yè)與服務產(chǎn)業(yè)的投資運營兩大核心主業(yè)，積極培育海洋牧場產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略新興主業(yè)，旗下新中國船廠歷經(jīng)六十余載的品牌積淀，承載著廣東船舶工業(yè)的深厚底蘊。本次簽約儀式在位于廣州新中軸南段琶洲互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新集聚區(qū)的廣東港航大廈舉行，頗具深意。該地塊前身是新中國船廠原址。2010年，為服務廣州亞運會城市建設發(fā)展大局，新中國船廠整體遷址落戶南沙小虎島。
作為此次合作的核心載體，南沙小虎島造船基地擁有優(yōu)質(zhì)的區(qū)位優(yōu)勢和完善的硬件條件?；卣嫉?6萬平方米，擁有1097米優(yōu)質(zhì)海岸線及2萬噸級以上船臺、深水舾裝碼頭，是延伸海洋裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈的重要平臺。
廣船國際作為中國船舶集團旗下核心骨干企業(yè)，是華南地區(qū)船舶智能制造標桿企業(yè)，擁有行業(yè)領先的技術研發(fā)、精益制造、生產(chǎn)管理與市場拓展能力，截至目前，手持訂單金額超千億元，各型產(chǎn)品在全球市場細分領域保持領先地位。
此次雙方攜手合資設立新公司，注冊資本5.88億元，共同投入資產(chǎn)約14億元，將打造中小型遠洋智能運輸船、鋁合金船等產(chǎn)品的研發(fā)建造產(chǎn)線。該產(chǎn)線項目預計今年下半年開工，投產(chǎn)后預計年產(chǎn)值超50億元。
項目以小虎島造船基地為核心載體，整合雙方優(yōu)勢，將實現(xiàn)船舶智能制造與港航現(xiàn)代服務深度聯(lián)動、裝備制造與產(chǎn)業(yè)運營雙向賦能。一是以船舶制造為紐帶，推動船舶制造業(yè)與港航服務業(yè)互動，實現(xiàn)“制造+服務”的深度融合；二是廣東港航集團布局的物流、海洋牧場、海上商業(yè)發(fā)射等業(yè)務場景，將為合資公司提供穩(wěn)定的訂單來源和需求牽引，實現(xiàn)“裝備+運營”的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)；三是合資公司將依托廣船國際的技術優(yōu)勢，推動小虎島基地從傳統(tǒng)造船模式向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展。
省國資委黨委書記、主任支光南表示，此次合作是省屬企業(yè)與中央企業(yè)深化協(xié)同發(fā)展的重要成果，既是盤活存量、釋放潛能的示范之舉，也是央省聯(lián)動、優(yōu)勢疊加的合作之舉，更是強鏈補鏈、向海圖強的戰(zhàn)略之舉。省國資委將為項目后續(xù)推進創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)環(huán)境、提供強力保障，努力將合資公司打造成為“央省合作”、共贏發(fā)展的標桿企業(yè)。
