2026年5月22日，中科宇航創(chuàng)新研究院揭牌儀式在廣州市黃埔區(qū)舉行。
創(chuàng)新研究院是中科宇航面向商業(yè)航天和太空經(jīng)濟(jì)設(shè)立的前沿創(chuàng)新平臺(tái)，以太空制造為核心牽引，重點(diǎn)布局太空制造、可重復(fù)使用天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)、新型動(dòng)力產(chǎn)品三大方向，圍繞太空生物醫(yī)藥、高端半導(dǎo)體、先進(jìn)材料等未來產(chǎn)業(yè)需求，建設(shè)亞軌道微重力實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、軌道級(jí)太空制造平臺(tái)和面向未來的天地往返運(yùn)輸能力，逐步構(gòu)建“上得去、做得成、回得來、用得上”的太空制造全鏈條能力。
“太空制造”——這是一個(gè)被業(yè)界視為繼衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)之后，商業(yè)航天最具商業(yè)化前景的萬億賽道之一。太空制造指的是利用微重力、高真空等外空間環(huán)境，在軌道上完成材料加工與組裝的生產(chǎn)活動(dòng)。
當(dāng)前，全球航天界圍繞太空制造已形成生物醫(yī)藥與生命科學(xué)、先進(jìn)材料制造、軌道組裝與維護(hù)、空間資源利用等發(fā)展賽道，其中以生物醫(yī)藥與生命科學(xué)、先進(jìn)材料制造這兩部分的商業(yè)化預(yù)期最為明確。創(chuàng)新研究院將重點(diǎn)布局三大方向：太空制造、可重復(fù)使用天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)、新型動(dòng)力產(chǎn)品。圍繞太空生物醫(yī)藥、高端半導(dǎo)體、先進(jìn)材料等未來產(chǎn)業(yè)需求，該研究院計(jì)劃建設(shè)亞軌道微重力實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、軌道級(jí)太空制造平臺(tái)，并逐步發(fā)展面向未來的天地往返運(yùn)輸能力。其最終目標(biāo)是構(gòu)建一套“上得去、做得成、回得來、用得上”的太空制造全鏈條能力。
過去幾年，商業(yè)火箭公司主要圍繞發(fā)射服務(wù)構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)力，但隨著可重復(fù)使用技術(shù)的成熟和空間基礎(chǔ)設(shè)施的完善，產(chǎn)業(yè)焦點(diǎn)開始從“進(jìn)入空間”向“利用空間”遷移。中科宇航的思路很明確：不滿足于做太空快遞公司，而是要做太空工廠的“基礎(chǔ)設(shè)施提供商”。據(jù)介紹，該研究院將聯(lián)合高校、科研院所、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、醫(yī)藥企業(yè)、半導(dǎo)體及先進(jìn)材料龍頭企業(yè)等多方力量，開展太空制造裝備研制、空間實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用探索。這意味著，中科宇航的客戶將不僅是需要發(fā)射衛(wèi)星的商業(yè)公司，還包括渴望利用太空環(huán)境進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)的生物醫(yī)藥企業(yè)、先進(jìn)材料廠商，乃至科研機(jī)構(gòu)。
中科宇航在廣州已形成體系的產(chǎn)業(yè)布局——黃埔、南沙、從化三地分工明確，協(xié)同聯(lián)動(dòng)。在黃埔區(qū)，除了剛剛揭牌的創(chuàng)新研究院，還集聚了中科宇航總部，以及即將建設(shè)的液體發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地和力鴻系列可重復(fù)使用運(yùn)載器生產(chǎn)基地，承擔(dān)前沿航天技術(shù)探索、運(yùn)載器與動(dòng)力產(chǎn)品研發(fā)制造的核心職能；中科宇航在南沙的火箭生產(chǎn)基地已實(shí)現(xiàn)固體運(yùn)載火箭的規(guī)?；慨a(chǎn)，具備年產(chǎn)30發(fā)固體火箭的能力；從化區(qū)則建有液體動(dòng)力試驗(yàn)中心，配備200噸級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試車工位和400噸級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)試車臺(tái)。
三地在地理上構(gòu)成一個(gè)三角形，功能上則形成“研發(fā)—制造—試驗(yàn)”的高效閉環(huán)。黃埔探索前沿技術(shù)、設(shè)計(jì)新型號(hào)，南沙進(jìn)行規(guī)?；圃旌涂傃b，從化完成動(dòng)力系統(tǒng)的點(diǎn)火測(cè)試與試車，這種布局有效縮短了從圖紙到試車再到量產(chǎn)的空間距離和時(shí)間成本。而這種“一城三地、研產(chǎn)試一體”的產(chǎn)業(yè)體系，在國內(nèi)商業(yè)航天版圖中并不多見。
中科宇航即將在黃埔建設(shè)的力鴻系列可重復(fù)使用運(yùn)載器生產(chǎn)基地，占據(jù)著尤為關(guān)鍵的戰(zhàn)略地位。它不僅關(guān)乎發(fā)射成本的下降，更直接關(guān)系到“太空制造”商業(yè)閉環(huán)能否真正打通。高成本一直是制約空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和太空制造走向商業(yè)化的最大瓶頸。力鴻系列正是中科宇航為滿足這一需求打造的可重復(fù)使用運(yùn)載器。該系列可重復(fù)使用的核心在于垂直回收與重復(fù)使用技術(shù)，配套力擎系列液體發(fā)動(dòng)機(jī)，形成中大型可重復(fù)使用運(yùn)載器的批產(chǎn)能力。
批產(chǎn)基地的另一大看點(diǎn)是力擎系列液體發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線專注于液體發(fā)動(dòng)機(jī)的批量化生產(chǎn)制造，規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)到300臺(tái)。關(guān)于2026年力鴻二號(hào)的發(fā)射計(jì)劃等，王英誠透露，接下來，力鴻二號(hào)將主要面向太空實(shí)驗(yàn)和太空旅游，計(jì)劃于今年底首飛并實(shí)現(xiàn)百公里級(jí)回收，目前處于工程研制階段。力鴻三號(hào)主要用于開展長期在軌科學(xué)試驗(yàn)與太空制造任務(wù)，計(jì)劃于2028 年首飛。
