天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)津興城際鐵路）于12月18日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，天津西至大興機(jī)場(chǎng)站間最快41分鐘可達(dá)，“軌道上的京津冀”再添新筆畫(huà)。
津興城際鐵路起自天津西站，途經(jīng)天津市紅橋區(qū)、河北省廊坊市、北京市大興區(qū)，接入大興機(jī)場(chǎng)站，線(xiàn)路全長(zhǎng)101公里，其中全長(zhǎng)47公里的勝芳至固安東段為新建線(xiàn)路，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。全線(xiàn)共設(shè)天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機(jī)場(chǎng)站6座車(chē)站，其中安次站和永清東站為新建車(chē)站。
項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前，國(guó)鐵集團(tuán)精心組織相關(guān)單位，嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)津興城際鐵路各專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測(cè)驗(yàn)收和安全評(píng)估，對(duì)軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車(chē)控制、通信信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前，該線(xiàn)路滿(mǎn)足高速鐵路安全、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)要求，具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。
津興城際鐵路最高時(shí)速按250公里運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門(mén)每日安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)8列，天津西站至安次、永清東、大興機(jī)場(chǎng)站，最快分別24分、29分、41分可達(dá)；安排開(kāi)行跨線(xiàn)動(dòng)車(chē)組列車(chē)4列，天津西站、唐山站經(jīng)津興城際首開(kāi)到雄安站動(dòng)車(chē)組列車(chē)。2024年一季度列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整后，鐵路部門(mén)每日安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高可達(dá)18列，后續(xù)將根據(jù)客流需求進(jìn)一步優(yōu)化完善列車(chē)運(yùn)行方案。
津興城際鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，北京至天津間將形成4條高鐵通道，將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，便利沿線(xiàn)人民群眾出行，推動(dòng)京津冀交通一體化發(fā)展，對(duì)于打造區(qū)域發(fā)展高地，促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展具有十分重要的意義。
